日本媒體 Motor-Fan BIKES 近日報導了由 KN 企畫／KN-YOKOHAMA 打造的最新賽事車輛，聚焦 Yamaha Cygnus X 7 型與 Cygnus Gryphus 兩台 S1 賽事規格車。文章中介紹，KN 企畫長期深耕速克達改裝與賽事領域，並將賽道經驗回饋至車輛開發與產品應用。
本次報導中特別提到，兩台賽車皆採用高度完整的競技化配置，其中 ECU 系統搭載 aRacer RC SuperXX 搭配 Race Module 3，展現 aRacer 新世代電控系統在賽事車輛上的應用實力。從引擎、進排氣、傳動到車架周邊設定，整體車輛皆依照不同車手需求進行調整，呈現專業賽事團隊對細節與性能的高度追求。
aRacer 很榮幸能成為 KN 企畫賽事車輛電控系統的一環，持續以穩定、精準且具擴充性的 ECU 技術，支援更多賽道與高性能改裝應用。
ARRC AP250 Race 2｜Krittapat Keankum 主場強勢奪勝！
在泰國武里南 Chang International Circuit 舉行的 2026 FIM Asia Road Racing Championship Round 2 中，AP250 組別 Race 2 由地主車手 Krittapat Keankum 帶來一場令人印象深刻的主場勝利。
來自 YAMAHA THAILAND RACING TEAM 的 Krittapat 從起跑開始就展現強勢節奏，順利搶下領先位置後，持續穩定掌控比賽。雖然後方集團由 Hiroki Ono、Fahmi Basam、Rheza Danica Ahrens、Panjaruch Chitwirulchat 等車手激烈爭奪，但 Krittapat 始終保持冷靜，逐步拉開差距。
比賽中段後，他的領先優勢持續擴大，進入最後一圈時已建立超過 4 秒的差距。最終，Krittapat 以 18’41.804s 率先衝線，為泰國地主車迷獻上一場精彩勝利。隊友 Panjaruch Chitwirulchat 以 18’46.498s 拿下第二，來自 YAMAHA RACING INDONESIA 的 Candra H 則以 18’48.366s 完成頒獎台。
這場比賽不只展現 Krittapat 的速度，也展現他在主場壓力下的穩定節奏與成熟判斷。
ARRC UB150 Race 2｜Husni Zainul Fuadzy 武里南穩中求勝！
在泰國武里南 Chang International Circuit 舉行的 2026 FIM Asia Road Racing Championship Round 2 中，UB150 組別 Race 2 再次帶來緊湊又充滿變數的激烈對決。
比賽一開始，來自 RACETECH YAMAHA PHILIPPINES RACING TEAM 的 April King Mascardo 強勢起跑並取得領先，隨後 Nazirul Izzat Muhammad Bahauddin 也加入前段戰局。進入比賽中段後，Husni Zainul Fuadzy、Ahmad Darwisy Ahmad Sahir、Shahrol Syazras、Muhammad Adib Arsyad 以及 Dimas Juli Atmoko 等車手持續在前段集團交鋒，名次變化頻繁。
比賽第 4 圈，Race 1 冠軍 Fadli Rigani 跑出 2’02.357s 的全場最快單圈並一度領先，但第 6 圈因引擎問題退出爭冠行列。最後一圈更是充滿戲劇性，Kiki Sudarman Manurung 發生摔車，Nazirul 與 John Emerson Inguito 也在最後一彎爭奪頒獎台時雙雙摔出。
最終，來自 ZIEAR LFN HP969 ADELIN MCR RBT34 的 Husni Zainul Fuadzy 在混合乾濕路況與高壓競爭中保持冷靜，以 16’37.890s 率先衝線奪冠。Dimas 原本第二完賽，但因在第 12 彎超出賽道限制遭罰，最終 Ahmad Darwisy Ahmad Sahir 以 16’38.280s 升上第二，Adytya Fauzi 以 16’38.301s 拿下第三。
這場勝利展現了 Husni 從 Race 1 錯誤中學習後的成熟心態，也證明在 UB150 這種高強度近身戰中，冷靜判斷與穩定節奏往往是致勝關鍵。
TVS Racing International Championship Race 2｜Sarthak Chavan 強勢反彈奪勝！
在泰國武里南 Chang International Circuit 舉行的 2026 FIM Asia Road Racing Championship Round 2 中，TVS Racing International Championship Race 2 再次上演激烈對決。
來自印度的 Sarthak Chavan 在週末初期經歷排位與 Race 1 的挑戰後，於 Race 2 重新找回節奏。比賽一開始，馬來西亞車手 Mohd Ramdan Rosli 搶下領先，隨後西班牙車手 Luis Miguel、葡萄牙車手 Pedrinho Matos、南非車手 Oratilwe Phiri 等人輪番加入領先集團，戰況一路緊繃。
關鍵時刻出現在最後一圈，Luis 與 Oratilwe 在 6 號彎發生摔車，退出頒獎台爭奪。Sarthak 保持冷靜，在最後一個彎道發動關鍵超越，最終以 14’58.040s 奪下勝利。Ramdan Rosli 以 14’58.113s 獲得第二，僅落後 0.073 秒；Pedrinho Matos 則以 14’58.128s 拿下第三名。
這場勝利不只是一次反擊，更展現了 Sarthak 在壓力下保持專注、把握最後機會的強大能力。
